Detail produk:
|
bahan utama: | Baja + Karet + Aluminium Minyak peredam kejut | Nama Produk: | Depan Strut Udara |
---|---|---|---|
Bobot: | 10.111 kg | Dimensi paket CM: | 73*20*20 cm |
Posisi: | kiri depan | OEM: | 97034305135, 97034305134, 97034305122, 97034305117 |
Model mobil: | Porsche Panamera 2010-2016 | Posisi Pemasangan pada Kendaraan: | Cocok untuk Sisi Pengemudi Kiri & Sisi Penumpang Kanan |
Menyoroti: | 97034305134 Strut Suspensi Udara,Porsche Panamera 2016 Suspensi Udara Strut |
Yiconton Suspensi Udara Strut Depan Kiri untuk Porsche Panamera 2010-2016 97034305134
Nomor bagian
nomor oem |
97034305135, 97034305134, 97034305122, 97034305117 |
Cocok untuk model berikut:
3.0T CWF 235 2997 7DCT Gas hatchback 5 pintu |
2014-2015 |
3.0T 4 CWF 235 2997 7DCT Gas hatchback 5 pintu |
2014-2016 |
3.0T 4 Edisi CWF 235 2997 7DCT Gas hatchback 5 pintu |
2016 |
3.0T 4 Edisi Eksekutif CWF 235 2997 7DCT Gas hatchback 5 pintu |
2016 |
3.0T 4 Executive CWF 235 2997 7DCT Gas hatchback 5 pintu |
2014-2015 |
3.0T 4S Sport Edition CWD 309 2997 7DCT Gas hatchback 5 pintu |
2015 |
Edisi 3.0T CWF 235 2997 7DCT Gas hatchback 5 pintu |
2016 |
Edisi 3.0T Executive CWF 235 2997 7DCT Gas hatchback 5 pintu |
2016 |
3.0T Executive CWF 235 2997 7DCT Gas hatchback 5 pintu |
2014-2015 |
3.0TS E-Hybrid CGE 245 2995 8A/MT E-Hybrid Hatchback 5 pintu |
2012-2015 |
3.0TS Executive CWD 309 2997 7DCT Gas hatchback 5 pintu |
2016 |
4.8L GTS CXR 324 4806 7DCT Gas hatchback 5 pintu |
2014 |
4.8T Eksklusif CWC 419 4806 7DCT Gas hatchback 5 pintu |
2015-2016 |
4.8T Turbo Executive CWB 382 4806 7DCT Gas hatchback 5 pintu |
2014-2015 |
4.8T Turbo S Executive CWC 419 4806 7DCT Gas hatchback 5 pintu |
2014-2015 |
4 3.6L V6 Suspension Air Strut | 2014 |
4S 3.0L V6 Suspension Air Strut | 2014 |
3.6L V6 Suspension Air Strut | 2014 |
4S Executive 3.0L V6 Suspension Air Strut | 2014 |
GTS 4.8L V8 Suspension Air Strut | 2014 |
Turbo 4.8L V8 Suspension Air Strut | 2014 |
Turbo Executive 4.8L V8 Suspension Air Strut | 2014 |
informasi produk
Setiap strut diuji dengan susah payah untuk memastikan fungsionalitas redaman aktif OE dan kemudian dibongkar, dibersihkan, dicat, dan dibangun kembali dari bawah ke atas.Strut ini memiliki komponen Tier 1 baru seperti kantung udara karet multi-lapis dari ContiTech, boot debu baru, kaleng aluminium pelindung, cincin crimping tugas berat, seal, dan fitting udara.
Di tempat pegas adalah bagian bawah (biasanya terbuat dari karet) yang diisi dengan udara.Di bawah beban, bagian bawah dikompresi, menyebabkan penurunan volume dan peningkatan tekanan.
Jika lebih banyak udara yang dipompa, bagian bawah dikembalikan ke volume normalnya atau, yang lebih penting, ketinggian normalnya.Sebagai pegas udara, peningkatan tekanan berarti peningkatan kekakuan, yang diperlukan untuk menambah berat.
Sementara ketinggian kendaraan tetap konstan.
Sistem suspensi udara kini hadir di berbagai sedan kelas atas, kendaraan sport, dan station wagon.Beberapa dari mereka memiliki suspensi udara hanya di bagian belakang.
Keuntungannya adalah bahkan ketika bagasi (atau ruang muat) terisi penuh, kendaraan tetap rata.
Mendukung bellow berisi udara atau suspensi udara adalah sejumlah komponen yang tidak ada dalam sistem suspensi pegas baja biasa.
Salah satunya adalah kompresor listrik atau belt-driven untuk memasok udara ke dalam bellow saat dibutuhkan.Apa yang "menginstruksikan" kompresor adalah sensor level.
gambar produk
Kontak Person: Brant
Tel: +86 13005380857